Der Löschfahrzeugaufbau

Bei unseren TSF-W handelt es sich um einen Löschfahrzeugaufbau der Firma Metz, basierend auf dem Mercedes Benz – Fahrgestell 612 D. Das Tragkraftspritzenfahrzeug TSF-W mit Doppelkabine für eine Besatzung von 1 + 5 Mann bzw. Frau und separatem Geräteaufbau ist ein kompaktes und wendiges Löschfahrzeug.

Durch die Trennung von Mannschaftskabine und Geräteaufbau wurde die Sicherheit für die Besatzung wesentlich erhöht. Mit der neuen Aufbauanordnung und erweiterten löschtechnischen Einrichtung eignet sich das Fahrzeug für die unterschiedlichen Löscheinsätze und den Schnellangriff.

Der Innenausbau

Der verwindungsstabile Geräteaufbau ist elastisch gelagert und durch einen Hilfsrahmen mit dem Fahrgestellrahmen verbunden.

Das Aufbaugerippe besteht aus einer komplett verschweißten Aluminiumkonstruktion. Die gesamte Verkleidung ist aus korrosionsbeständigen Aluminium­blechen hergestellt und nach modernsten Erkenntnissen vollflächig verklebt.

Große, leichtgängige, wasser- und staubdichte Metz-Lamellenverschlüsse schützen die Ausrüstung.

Der Wasserbehälter aus GFK ist an der Aufbauvorderwand eingebaut damit eine gleichmäßige Lastverteilung und eine optimale Straßenlage erreicht wird. Er besitzt ein nutzbares Fassungsvermögen von 750 I und ist mit einer Tankanzeige und den entsprechenden Betriebsanschlüssen für den Soforteinsatz ausgestattet.

Der Einsatztaktik entsprechend, sind in den Geräteräumen die Ausrüstungsteile in Gruppen zusammen gefasst. Die übersichtliche Anordnung und gut lesbare Beschriftungen erlauben den schnellen Zugriff. Weitstrahlende Neonleuchten, die über Näherungsschalter gesteuert werden, gewährleisten die Übersicht bei Nacht.

Die Löschtechnik

Für den Ersteinsatz ist die Tragkraftspritze und die Schnellangriffseinrichtung über formfeste Schläuche und Kupplungen mit dem Wasserbehälter betriebsbereit verbunden.

Die Tragkraftspritze ist auf einem leichtgängigen, doppelt verriegelbaren Schlitten, der weit herausziehbar ist, gelagert. So kann sie auf dem herausgezogenen Schlitten am Fahrzeug betrieben oder nach dem Abkuppeln und Abheben vom Geräteschlitten als mobile Löscheinheit verwendet werden.